I giovani conducenti fanno più reclami contro le loro polizze assicurative rispetto ai conducenti più anziani.
Molti giovani adulti hanno vissuto per conto loro da anni, si sono laureati o hanno avuto successo. Quindi potrebbe essere ragionevole pensare che siano altrettanto responsabili quanto i loro omologhi più anziani al volante. Ma le compagnie di assicurazione chiedono di differire, e finché non sei 25, puoi aspettarti di pagare i premi assicurativi che sono significativamente più alti di quelli dei conducenti più maturi. Sebbene ciò possa sembrare arbitrario e ingiusto, le compagnie di assicurazione non si limitano a sfruttare i giovani adulti.
Nozioni di base: Underwriting
Le compagnie di assicurazione non si limitano a vendere le politiche dei conducenti senza avere un'idea di cosa si stiano prendendo. Gli assicuratori utilizzano un processo chiamato underwriting per determinare la probabilità che tu possa fare un reclamo contro la tua assicurazione e quanto grande sarebbe. Molti fattori, come il tuo record di guida, il tipo di auto che guidi e la tua età, sono presi come indicatori di quanto è probabile che tu faccia un reclamo. Statisticamente parlando, i conducenti di età inferiore a 25 hanno maggiori probabilità rispetto ai conducenti più anziani di avanzare richieste.
Dai numeri
Il processo di sottoscrizione non è arbitrario, in quanto gli assicuratori dispongono di dati per il backup delle loro formule. I conducenti tra l'età 20 e 24 hanno almeno 50% di probabilità in più di fare ogni tipo di reclamo rispetto ai conducenti tra 30 e 59, come da 2007, secondo l'Highway Loss Data Institute. Gli assicuratori hanno più del doppio delle probabilità di pagare le richieste di risarcimento per danni medici e lesioni personali per i conducenti giovani rispetto a quelli più anziani.
Scoprendo gli sconti
La maggior parte dei conducenti di età inferiore a 25 rappresenta in media un maggiore rischio assicurativo rispetto ai conducenti più anziani, ma ciò non vale per tutti. I conducenti che dimostrano che assicurarli non è così rischioso quanto fornire copertura ai loro colleghi potrebbe ricevere sconti. Un record di guida pulito, o prendere un corso di guida difensiva se il tuo record non è perfettamente chiaro, può aiutare a ridurre il premio. Altre volte, le caratteristiche di sicurezza come gli air bag ad impatto laterale oi freni antibloccaggio possono contribuire a ridurre le probabilità di costare una fortuna all'assicuratore.
altri fattori
I conducenti giovani non sono l'unica classe considerata un rischio per le compagnie di assicurazione. Le probabilità dei conducenti di fare un reclamo salgono costantemente dopo aver raggiunto l'età 75, secondo l'Highway Loss Data Institute, con pagamenti di perdite per i conducenti che sono più vecchi di 85 circa uguali a quelli effettuati sulle polizze di 20- a 24-years. I dirigenti aziendali e gli avvocati tradizionalmente pagano tariffe più elevate rispetto ad altri professionisti, in parte perché si ritiene che trascorrano più tempo al telefono durante la guida, secondo DMV.org.
